Informe de Tendencias: América Latina y el Caribe
El estado del turismo en América Latina y el Caribe, específicamente sus formas a raíz de los efectos del Covid-19 en la región, presenta una transformación. Se destaca que ha experimentado grandes pérdidas en el sector turístico en los últimos tres años debido al cierre de fronteras, las reglas de viaje y la falta de conectividad aérea. A diferencia de otros países de América Central y el Caribe, muchos países de América Latina no tenían políticas claras de reapertura y requisitos de vacunación, lo que dificultó la recuperación del turismo.
A pesar de estos desafíos, el informe señala que hay potencial para el aumento de las llegadas internacionales a la región. En el primer semestre de 2023, América Latina y el Caribe se encuentran solo un 5% por debajo de los niveles de 2019 en términos de llegadas internacionales, lo cual es motivo de optimismo cauteloso para la industria turística.
El informe también destaca la situación específica de Brasil, el país más grande de la región. Brasil ha tenido dificultades para atraer turistas desde la reapertura de los viajes internacionales debido a la limitada capacidad de asientos en los vuelos y la falta de conectividad aérea. Sin embargo, a pesar de estos desafíos, la demanda de viajes a Brasil sigue siendo alta, especialmente desde Europa y Canadá. En general, el informe sugiere que los países de América Latina deben centrarse en crear ofertas atractivas y cautivadoras para acomodar la demanda de viajes, especialmente de los mercados más recuperados. También destaca la importancia de utilizar datos e inteligencia de negocios para tomar decisiones estratégicas y mejorar la conectividad aérea.
El informe concluye con un estudio de caso sobre la República Dominicana y cómo utilizó los datos de ForwardKeys para identificar oportunidades de rutas aéreas y establecer relaciones comerciales en mercados clave. ForwardKeys es reconocido como una referencia confiable en la industria para monitorear, analizar y predecir los flujos de viajeros y visitantes en todo el mundo.
América Latina es una región que ha sufrido grandes pérdidas en el sector de los viajes y el turismo en los últimos tres años debido a la llegada del Covid-19 y el enfoque de los respectivos gobiernos sobre el cierre de fronteras, las reglas de viaje y la falta de conectividad de vuelos.
A diferencia de muchos de sus vecinos en América Central y el Caribe, no existía una política de puertas abiertas para los visitantes internacionales ni medidas fáciles de entender en torno a la reapertura del destino o los requisitos de vacunación en muchos países de América Latina. En consecuencia, incluso en 2022, cuando el mundo comenzó a ver oleadas de turistas que regresaban, la mayor parte de la región no vio mucho progreso en términos de recuperación de viajes.
Sin embargo, existe potencial en términos de la intención de los viajeros de volar a través del Atlántico. Las cifras reveladas en este informe de tendencias para América Latina muestran que existe la promesa de más llegadas internacionales. En el primer semestre, la región ha bajado un 5 % en comparación con los niveles de 2019, lo que da una sensación de optimismo cauteloso a nuestros socios en la industria de viajes y turismo.
Es solo el final del verano en el hemisferio sur, pero las cosas ya se están calentando en algunas partes de América Latina.
Los últimos datos de boletos aéreos de ForwardKeys revelan que América Latina y el Caribe están solo un 5% por debajo de los niveles de 2019 en términos de llegadas internacionales en los primeros seis meses de 2023, ayudados por el sólido desempeño de México, América Central y el Caribe. América Latina, por otro lado, ha bajado un 24% en las llegadas internacionales en comparación con el mismo período de 2019.
Para algunos, esta cifra puede parecer preocupante, pero una vez que examinas el panorama general, coloca las cosas en una perspectiva más alentadora. A nivel mundial, las llegadas internacionales están, en promedio, un 27 % por debajo de los niveles de 2019, por lo que América Latina se está desempeñando en línea con el promedio mundial, y no todos los destinos latinoamericanos están lejos de alcanzar los niveles de visitantes internacionales previos a la pandemia.
Como hemos visto a nivel mundial, la recuperación también es un proceso muy desigual en América Latina. Por ejemplo, Colombia puede recibir más llegadas internacionales durante la primera mitad de 2023 que en el mismo momento antes de la pandemia. Con un 1% más de boletos confirmados para llegadas internacionales que en el primer semestre de 2019, el país se convertirá en el primer destino latinoamericano en alcanzar la recuperación total. Ecuador (-14 %), Argentina (-18 %) y Brasil (-24 %) continuarán por debajo de los niveles de 2019 durante al menos la primera mitad del año, aunque están mostrando una marcada mejora en el año.
Brasil es un destino de gran interés para muchos, desde la perspectiva de los viajes entrantes y salientes, teniendo en cuenta el tamaño de la nación. Es el país más grande de América Latina y una de las superpotencias turísticas en ascenso de Estados Unidos, sin embargo, ha tenido dificultades para atraer a los viajeros desde la reapertura de los viajes internacionales.
La recuperación del suministro aéreo ha sido un aspecto clave en la recuperación de los viajes a nivel mundial. Si bien la demanda de viajes sigue siendo alta, la reinstalación de rutas y la capacidad de asientos a los niveles previos a la pandemia sigue siendo crucial para que los destinos capten el interés de los mercados de origen más recuperados. La capacidad aérea limitada de los mercados emisores globales más reactivos hace inminente la recuperación de los viajes en Brasil.
La capacidad de asientos planificada para vuelos internacionales a América Latina durante la primera mitad del año está un 11 % por debajo de los niveles de 2019, mientras que para Brasil ha bajado un 18 %. En comparación, la capacidad de Colombia para vuelos internacionales aumentó un 28% con respecto a las cifras de 2019. En cuanto a las ciudades de destino específicas en los dos países, la capacidad internacional a Bogotá aumentó un 22 % en comparación con los niveles previos a la pandemia, mientras que Sao Paulo (-12 %) y Río de Janeiro (-26 %) en Brasil disminuyeron.
La falta de conectividad con Brasil no sólo limita las posibilidades de que el país atraiga a más visitantes internacionales, sino que también aumenta las tarifas aéreas. Por ejemplo, las tarifas desde Europa a Colombia están aumentando en línea con la inflación, con una oferta aérea por encima de los niveles de 2019 en la primera mitad del año, mientras que las tarifas desde Europa en enero y febrero a los principales destinos de Brasil estuvieron un 34% por encima del mismo momento en 2019. debido, en parte, a la falta de suministro de aire.
A pesar de la capacidad limitada y las tarifas más altas, la intención de viaje, medida en búsquedas de vuelos a Brasil, muestra que la demanda del destino sigue siendo alta. Los mercados europeos están a la cabeza de los mercados más activos en busca de Brasil en los dos primeros meses del año.
Para los hoteleros, operadores turísticos y oficinas de turismo en América Latina, 2023 debería ser todo acerca de la creación de ofertas atractivas y cautivadoras para los viajeros con base en los EE. para acomodar la demanda de viajes.
Quo vadis Brasil?
Para las llegadas internacionales a Brasil en el primer semestre de 2023, el mercado de mayor crecimiento es Portugal, con un aumento del 90 % en comparación con los niveles de 2019. Argentina (el mercado de origen más grande) aún no se ha recuperado, con un -55 % menos que en 2019. En general, las salidas internacionales desde Argentina han bajado un 37 %, con destinos clave como EE. UU., Brasil y México, todos por debajo de los niveles de 2019.
Curiosamente, y a pesar de la falta de conectividad, las llegadas a Brasil desde América del Norte y Europa durante el Carnaval de este año aumentaron un 6% y un 13% en comparación con la edición de 2019.
Otra oportunidad emocionante para el sector es la resiliencia del segmento acomodado. Por ejemplo, mientras que las llegadas internacionales en general a América Latina en cabina premium en los primeros seis meses de 2023 están un 19 % por debajo de los niveles de llegada anteriores a la pandemia, los boletos reservados para llegadas internacionales en cabina premium a Brasil solo han bajado un 10 %. Canadá es el mercado de origen de mayor crecimiento de Brasil para estos viajeros de "gama alta", y la situación actual de emisión de boletos se duplicó para las llegadas en el primer semestre de 2023.
Todos estos hallazgos de datos para este informe de tendencias de ForwardKeys sugieren cierto optimismo cauteloso, ya que los resultados generales para América Latina son prometedores, sólo un -5% por debajo de los niveles previos a la pandemia para las llegadas internacionales.
Antecedentes
El papel de la autoridad
El Ministerio de Turismo de la República Dominicana supervisa tanto la regulación como la promoción del sector. Por el lado de la promoción, maneja no sólo la presencia top-of-mind y los esfuerzos de mercadeo directamente a los consumidores, sino también la promoción de nuevas rutas aéreas que le permiten al país penetrar en nuevos mercados o ampliar su penetración en los mercados existentes.
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“Ahora todo el sector buscará este nuevo enfoque en las ciudades clave de EE. UU. para vuelos de transferencia y mejorará la conectividad de vuelos a través de nuevas rutas identificadas a través de los datos de ForwardKeys”.
Enrique Penson
Unidad de Inteligencia
República Dominicana – Ministerio de Turismo
El problema
Rutas aéreas sin explotar
El equipo de marketing enfrentó el desafío de identificar rutas aéreas directas sin explotar que permitieran la llegada inmediata de turistas a la República Dominicana sin escalas. Sin embargo, en el país no se recolectaba el tipo de microdatos que permitiría este tipo de análisis.
El equipo de marketing tuvo que concentrar su presupuesto y esfuerzos en mercados que seguían produciendo una gran venta de entradas a pesar de la pandemia. El marketing de destino tuvo que reanudarse, pero con foco en las audiencias que seguían volando a pesar de las restricciones de Covid-19.
La solución
Datos del mercado de origen y rutas de vuelo
Con los datos históricos de ForwardKeys que revelan la importancia de los Estados Unidos como mercado de origen para la República Dominicana, la Unidad de Inteligencia del Ministerio de Turismo hizo del país su principal foco. Mientras tanto, los datos de emisión de boletos prospectivos de ForwardKeys mostraron que otros mercados de origen típicamente importantes todavía no estaban generando altas ventas de boletos debido a los bloqueos de Covid-19.
Para guiar su estrategia de inteligencia de negocios, el Ministerio de Turismo utilizó la información reportada en la segmentación del número de pasarelas de entrada por ciudad de origen del viaje en los vuelos a República Dominicana.
“Identificamos qué ciudades de origen de viajes en los EE. UU. tenían un promedio de más del 20% al 30% de pasajeros que viajaban a la República Dominicana a través de una escala y se encontraban entre las 20 principales ciudades emisoras de turismo de la República Dominicana”, dijo Penson.
Para reforzar su nueva estrategia de marketing, el Ministerio de Turismo siguió de cerca a sus competidores.
“Monitorear a nuestros competidores nos ayudó a evaluar la efectividad de nuestras medidas durante los tiempos de Covid-19 a medida que se anunciaban nuevas oleadas en todo el mundo”, agregó Penson.
El resultado
Acuerdos de ciudades hermanas
Tras el análisis de los datos, el Ministro de Turismo, David Collado, viajó a los Estados Unidos, específicamente a las ciudades recientemente descubiertas que más conectan el turismo con la República Dominicana (en términos de número de viajeros) para establecer relaciones comerciales y una agenda conjunta para un mejor turismo.
“Ahora todo el sector buscará este nuevo enfoque en las ciudades clave de EE. UU. para vuelos de transferencia y mejorará la conectividad de vuelos a través de nuevas rutas identificadas a través de los datos de ForwardKeys”, dijo Penson.
“La forma en que la República Dominicana ha manejado la pandemia es realmente inspiradora”, agrega Juan Gómez, experto en conocimientos de ForwardKeys. “Alienta a otros destinos a pensar fuera de la caja y aplicar más decisiones comerciales respaldadas por datos para encontrar otras formas de generar turismo en canales más nuevos para quizás diferentes mercados de origen, incluso durante una crisis”.
Características de nuestros datos
Amplia experiencia
Experiencia comercial - Nuestra capacidad de entender y anticiparnos a las preguntas de nuestros clientes, el trato personal. No son datos que simplemente recibimos y revendemos, ya que los robots ya lo hacen.
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Después de 13 años de ayudar a los clientes a comprender y predecir las tendencias de los viajeros aéreos, ForwardKeys es reconocida como la referencia para monitorear, analizar y predecir los flujos de viajeros y visitantes en todo el mundo. Nuestra cartera de destinos actual es de 120 clientes (a nivel nacional, regional y de ciudad) y sigue creciendo.
Calidad de los datos
La precisión es una de las principales prioridades de ForwardKeys. Procesamos miles de boletos reservados diariamente e implementamos controles de calidad automatizados y manuales.
Destination Gateway es la última innovación de ForwardKeys. Creada específicamente para DMO y juntas de turismo, esta solución poderosa pero intuitiva proporciona a los clientes de destino datos de viaje en cada paso del viaje del consumidor casi en tiempo real.
Destination Gateway comprende:
Rendimiento/desempeño
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